轴承抱死，就是轴承在运转过程中产生大量的热，热量在短时间无法散掉．导致轴承温度急剧升高，最终将轴承抱死。这种现象在设备的大修，以及生产服务现场是很普遍的，具体导致轴承抱死的原因有以下几方面：
   01、装配不当
   1）装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当。
   在装配过程中，有时没有修磨内孔和测量其尺寸，更换新轴承进行装配，试车后发现温升过高。拆检测量时，发现轴承座孔已变形，使轴承外圈部分受挤压，导致轴承的径向间隙变小，其滚动体转动不均匀，磨损加剧。轴承内圈与轴间隙过大，轴承内圈随滚动体与轴一起转动，出现摩擦使轴承发热、振动。
   2）装配时轴承加热温度控制不当。
   在加热操作时调试轴承加热器温度过高，则会使其产生回火而致硬度和精度降低，从而轴承温度升高，导致轴承加剧磨损损坏。

   3）装配时轴承间隙调整不当。
   在实际工作中，很多安装有时只凭手感进行调试，间隙过大或者过小，不能满足生产需要。若轴向间隙过小时，易引起轴承发热，加速点蚀，甚至使滚动体卡死或胶合损坏；若轴向间隙过大，运动副的冲击力增大，刚度降低，则会导致运转中产生异声，甚至会造成严重振动或使保持架损坏。
   02、油封问题
   油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，而腔体基本上是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对于带副唇的油封，其副唇起防尘作用，防止杂质侵入，以延长油封寿命，但副唇处往往润滑不良，摩擦力较大，造成油封干摩擦而损坏，所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。
   03、间隙问题
   在装配过程中，如果没有仔细校对隔套尺寸，进行组装试车，在一定时间后温度会快速上升。轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定，隔套尺寸减小，内圈尺寸将由圆螺母调节，最后压紧，轴承的轴向间隙变小，使其运转过程中发热。
   04、润滑问题
   轴承中的润滑脂不宜过多，加脂量过大，会使摩擦力矩增大，轴承温度升高；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2，因此，要按照使用要求，定期注适量的润滑脂。

锤破轴承发热的9大处理方法
   轴承相当于锤破的“脊椎”，支撑着整个运转过程，一旦它出现问题，生产很可能“瘫痪”，而轴承发热是最常见的问题之一。发热现象有些是在初期磨合期出现。运行一段时间后就正常了，有些则持续较长时间，给生产带来较大影响。
   轴承发热的原因有很多，接下来跟随小编来一探究竟吧！
   1、轴承设计选型不当
   1）轴承选用不当
   锤破运行时载荷较重且有冲击负荷，所以滚动轴承的选用要注意两点：
   轴承的负载选择：如果额定负荷低，运行中轴承磨损严重，会引起轴承发热及寿命缩短；
   轴承游隙的选择：过小的游隙不利于油膜形成和消除热膨胀量，尤其在环境温度较高时。
   2）轴承与轴或孔的设计配合不当
   当轴承工作时，由于摩擦发热和其他热源影响，套圈的温度会高于想配合零件的温度，内圈的热膨胀量会引发它与轴颈配合的松动，而外圈的热膨胀量会引起它与外壳孔配合的变紧，这都会引起轴承发热。

   2、设备零部件的加工精度达不到要求
   该原因，尤其是轴承座的加工精度达不到要求，是一个重要因素。轴承座孔的加工要保证孔的公差、粗糙度及圆柱度要求。孔公差过小则配合时使轴承游隙过小，过大则配合松动，这两种情况都会引起轴承发热。
   3、安装质量不良
   安装质量不良表现在轴承座不水平、联轴器不对中、轴承没有留足热膨胀量等方面。
   1）安装不当造成联轴器不对中、轴承座不水平：联轴器或分体式轴承座的对中没有调整好，对中精度差，初始状态轴承就处于扭曲状态。
   2）安装时自由端轴承没有留足热膨胀量，致使此端轴承在工作时不能自由伸展，从而引起轴承承受较大的轴向力发热甚至烧坏。
   4、润滑不良
   1）润滑剂的选用及润滑方式不合理：要根据轴承运转温度、速度指数、载荷特征、润滑方式等因素选用滚动轴承润滑剂。若润滑剂粘度过低或过高，难以形成油膜，会使轴承运行中产生的热量无法带走，引发轴承发热。
   2）加油（脂）的量不当：过多或过少，会因缺油或油过多搅动大，引发发热。
   3）未能按时换油、润滑油变质及润滑油中含有铁屑等杂质，导致润滑状态恶化。
   4）因轴承座漏油等原因造成轴承缺油发热并失效。
   5、振动因素
   锤破的振动对轴承的磨损及温升也有影响。
   振动源：转子的不平衡、安装不对正、轴承座联接螺栓松动、电动机传过来的振动等，特别是转子不平衡因素比较突出，由于转子质量大、圆周速度高，失去平衡后会产生较大的离心力，使破碎机尝试强烈振动，从而加速轴承的磨损，引起轴承发热。
   国家标准规定锤破轴承座的振动振幅≤0.2mm，振动超标时要进行处理。

   6、轴承的磨损及配合失效
   轴承磨损是轴承使用中最主要的故障，持续磨损会使轴承的内圈、外圈、滚动体、保持架等发生尺寸变化，轴承配合间隙增大，运转精度降低，从而引起轴承温度升高、振动增加、噪声增大，严重时就会导致发热、振动加剧、轴承烧毁甚至引起轴弯曲。
   另外，轴承运转过程中会出现配合松动等失效，也会引起轴承发热。
   7、V型带拉紧力过大
   当锤破采用V带传动时，如果V带拉紧力过大，也会引起轴承发热，及V带与轴承的加速磨损。
   8、检修方法不当
   在锤破带紧定套的轴承使用中，由于检修方法不当造成轴承配合过紧或一边紧一边松的情况，也会引起轴承发热及轴承磨损。
   带紧定套的轴承特点是轴承的游隙可以通过紧定套来调节，但调节不当会造成紧定套的破裂或配合的松动。当出现窜轴时，说明轴承与轴的配合存在松动情况，这时只紧固一个轴承可以暂时解决窜轴问题，但另一个轴承的配合仍是松动的，实际结果反而是轴承发热和窜轴逐渐频繁，正确的做法需同时紧固两个轴承的紧定套。
   9、环境温度过高
   当操作不当时，熟料的温度会升高，环境温度高也会使轴承的温度升高，因此需要重视破碎机对工作环境的要求。
   锤式破碎机滚动轴承的发热问题，原因较多，在处理轴承发热问题时，要从设计、加工、安装、润滑、使用、维护及维修等方面进行全面分析考虑，找出原因，并采取相应的措施进行处理。

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